각 장치는 철저히 테스트되며 모든 요소는 처음부터 검토 및 최적화됩니다.
동시에 조향 느낌을 강조합니다
승차 안락함을 향상시키기 위해 조정되었습니다.
새로 개발 된 HLS 밸브를 설치하여
스포티 한 스티어링 안정성과 승차 안락함
이전에 달성 한 적이없는 더 높은 수준에서 결합.
KYB는 스포티 한 생각
그것은 미래의 운전뿐만 아니라 승차 편안함을 공존함으로써 만들어졌습니다.
새로운 시대에 충격 흡수 장치의 값.
86은 정상 상태에 있습니다
풀 스포츠카의 전형적인 작품.
하지만 더 많은 (카지노 사이트)가 장착 된 차량을 운전할 때
솔리드 스트로크
시제 부분이 사라졌습니다
나는 변화에 놀랐다.
86은 거친 도로에서 좋지 않지만
카지노 사이트를 착용하더라도 그러한 조건에서도
나는 약간의 땅을 시작하기 시작했고
바운스는 한 번의 샷으로 완료 될 수 있습니다.
내 옆에 타면 아주 좋습니다
편안한나는 그렇게 생각했다.
정상에서 카지노 사이트 장착 차량으로 전환 할 때
“내 발이 움직이고있다”나는 느꼈다,
운전석과 승객의 좌석에서도 같은 방식으로 느꼈습니다.
I.E.“당신은 차를 달리고 있습니다”
나는 그것을 깨달았습니다.
레이스의 시작이 크게 변하지 않았다는 인상을받습니다.
속도가 높을수록 높이 올라갈 수 있습니다
차이가 큰 차이가있는 코스입니다
바운스 후로드가 제거
불안정 해지는 경우가 있지만
나는 그것을 가지고 있지 않습니다.
